Y Que paso con el Borde Costero

Mientras Tocopilla sueña con "SU" Avenida del Mar, El borde costero sigue convertido en un Basural. Artículo que aparece en la Revista oficial del Centro hogar tocopillano en Santiago, Septiembre 2007, Aniversario No 164.

Queridos coterráneos, es hora que nos hagamos la pregunta que encabeza estas líneas, porque a pesar de la campaña que iniciamos hace un par de años, con el apoyo de La Prensa de Tocopilla, los gremios, las instituciones, la ciudadanía en general, los candidatos que se estaban promocionando y que tomaron como bandera de lucha est caro anhelo, la verdad que no pasó absolutamente ¡nada! Por si alguien no lo recuerda, un grupo de profesionales tocopillanos radicados en Santiago, le regalaron a la ciudad un Anteproyecto, que proponía recuperar todo el borde costero que va desde el muelle fiscal hasta el límite Sur de la Playa El Salitre. Grandes fueron los esfuerzos que se hicieron para sensibilizar a las autoridades centrales. Sirviéndonos de la tecnología, logramos llegar al equipo programático de la candidata a la Presidencia de la República, quienes nos respondieron que recibían con mucho interés la iniciativa y que pondrían todo de su parte para que fuera evaluado por gente idónea. Resultado de aquello, se logró que el Intendente de la época requiriera de Bienes Nacionales de Antofagasta, un informe que pusiera en blanco y negro la realidad de los terrenos involucrados, en especial, aquellos que dependen de la Cía. Minera, que hoy lo tienen convertido en un verdadero basural y nido de ratas. Hasta donde pudimos averiguar, ese informe "nunca" fue emitido, por lo que dicho Intendente, a punto de entregar el mando a su sucesora, se olvidó del tema. Como hoy está de moda que todo dinero que una ciudad necesita debe solicitarlo a través de los tristemente célebres Proyectos Concursables y ante la vergüenza que estaba sintiendo Antofagasta, de estar gastando en su propia área todos los recursos provenientes del sobreprecio del cobre, la nueva Intendenta dispuso que se creara un Comité de Gestores para que liderara una iniciativa tendiente a dotar a Tocopilla de un proyecto de modernización de alguna parte de la ciudad, cuya ejecución y financiamiento fuera proyectado para el ¡2015! O sea, el Puerto ni siquiera puede aspirar a una obra que pueda inaugurarse para el Bicentenario de la República. Somos muy poca cosa para aquello, excepto cuando se necesitan los votos de este Rincón del Diablo.
Como la "estaban dando", se dispuso que un arquitecto foráneo, (suponemos que no trabajó gratis), nos viniera a decir qué era lo más adecuado para la ciudad, dando como resultado tres posibilidades que la ciudadanía debía votar. Una tenía que ver con el Mercado Municipal, la otra adyacente a la caleta de pescadores y la última, recuperando el patrimonio arquitectónico existente en el área Centro-Sur.

Finalmente el proyecto ganador, al decir de los Gestores, fue el relacionado con el Mercado Municipal, que tiene como novedad una extensión que termina en mirador de la Playa El Salitre, que, como está tan descuidada y contaminada, pocas ganas darán de observarla.

Y aca viene lo más triste:
• ¿ Y que pasó con el borde costero?
• ¿Qué poder oculto tiene Cía. Minera que
nadie se atreve a expropiar?
• ¿Quién o quienes están lucrando,
haciendo vista gorda ante este tremendo
daño a los intereses locales?
• ¿Quién garantiza que las obras se realicen
si para el 2015 las actuales autoridades no
estarán ni siquiera en la memoria de sus
partidarios?
• ¿Dónde están los parlamentarios que se
colgaron de la idea, solo para recolectar
votos?

Aspiramos y exigimos explicaciones. No es posible que se le falte el respeto de esta manera a una ciudad, porque aunque sea chica y pobre, tiene dignidad y mucha. También es impresentable que las autoridades hayan ignorado olímpicamente el esfuerzo que realizaron sus profesionales afincados en la Capital, quienes, sacrificando tiempo y recursos, le entregaron a la ciudad una propuesta seria, que soluciona de una plumada el grave problema que tiene Tocopilla, de ser el único puerto del país que no puede disfrutar de "Su Avenida del Mar", porque nadie que tiene las herramientas para hacerlo, a puesto ni un gramo de sacrificio para lograr esta meta. Existe demasiado miedo, servilismo, apatía e irresponsabilidad para afrontar el problema.

Ahora y no después es la oportunidad de recuperar esos terrenos. Nunca más se presentará la ventaja histórica que tiene el país, de contar con recursos que no haya como gastarlo. Es hora de gritarle a Antofagasta que se deje de funcionar como máquina aspirador de billetes y le entregue al Puerto lo que en justicia le corresponde.
Ojalá que todo lo que afirmamos en los párrafos anteriores, sólo sea el eco del grito desesperado de todos los coterráneos dispersos por el planeta que desean ver, de una vez por todas, a su ciudad dotada de algo tan básico como disfrutar de su mar, sin tener que morder la rabia, porque un cierro perverso se lo impide.
Contaminado y todo, ese mar, esa playa y ese borde nos pertenece. Es nuestro deber luchar por rescatarlo, hermosearlo y preservarlo. Las siguientes generaciones juzgarán si fuimos capaces, o morimos en el intento.

Excelente artículo escrito por Luis Gómez Carmona, Santiago.

Peligro por transporte de Acido

Supervisor de empresa minera dictó charla a bomberos sobre el tema, dirigido a todo el voluntariado y especialmente a los operadores de rescate vehicular. Extractado del diario La prensa de Tocopilla, martes 28 de diciembre de 1999... Aunque me duele bastante decirlo pero hasta la fecha ¡¡¡no se ha hecho nada al respecto!!!, o sea, los camiones siguen pasando por la ciudad, (y por montones) se estacionan donde quieren, pasan a muy altas velocidades, etc...

Desde que ocurrió el choque de un camión cargado con ácido sulfúrico en la Ruta B-1 que une a Tocopilla con Antofagasta, en donde hubo dos muertos en el lugar del accidente y un tercero posteriormente a consecuencia de las graves lesiones, el tema del transporte de dicho material llama la atención y preocupa. No hace mucho el tema fue tocado superficialmente en una reunión del comité comunal de emergencia y se trataría en profundidad dentro de poco. Antes de ello bomberos se interiorizó en gran medida a través de un charla sobre el manejo y transporte del ácido, por parte del supervisor de la Compañía Minera de Tocopilla, Víctor Zumarán, la que últimamente ha cobrado especial relevancia debido que los vehículos con este material siguen transitando por la ciudad y son dejados muchas veces en lugares residenciales sin ninguna medida de seguridad.
MARCO LEGAL
El ácido sulfúrico es una sustancia considerada como carga peligrosa, por lo que representa un riesgo para la salud de las personas, para la seguridad pública o del medio ambiente. Durante las operaciones de carga, transporte, descarga y limpieza, los vehículos deberán portar los rótulos a que se refiere la Norma Chilena NCH 2190 OF.93, los que deberán ser fácilmente visibles, por personas situadas al frente, atrás o a los costados de los vehículos.
En el transporte de sustancias peligrosas deberán evitar el uso de vías áreas densamente poblada y no podrán circular por túneles cuya longitud sea superior a 500 metros cuando éstos tengan una vía alternativa segura. Los vehículos que transportan sustancias peligrosas sólo podrán estacionarse para el descanso y alojamiento de los conductores, en áreas previamente determinada por la autoridad competente, y en la inexistencia de estas deberá evitarse el estacionamiento en las zonas residenciales, lugares públicos, áreas densamente pobladas o de gran concentración de personas o vehículos.
RIESGOS
La eventual emanación de ácido sulfúrico, como sucedió en el accidente de fines de octubre en la ruta a Tocopilla. los riesgos mayores para la salud, son que es venenoso si es inhalado, el contato causa severas quemaduras a la piel y ojos, los derrames del incendio y el agua de dilución pueden causar contaminación. Algunos de estos materiales pueden arder, pero ninguno lo hará fácilmente. Puede encender otros materiales combustibles (madera, papel, aceite, etc.). Violenta reacción con el agua. Pueden acumularse gases inflamables/venenosos en estanques y carros tolva. Los derrames a las alcantarillas pueden crear el riesgo de incendio o explosión. El material puede ser transportado en estado de fusión.
ACCIONES
Ante una emergencia, indica Víctor Zumarán, debe mantenerse a la gente innecesaria alejada, debe aislarse el área de riesgo y negar la entrada a quienes nada pueden aportar a la solución del eventual problema. Hay que ubicar a favor del viento. Debe utilizarse ropa de protección química específicamente recomendada y equipos de respiración autónomos de presión positiva.
Los uniformes de bomberos estructurales no son efectivos para estos materiales. Hay que aislar el área de derrame de inmediato en alrededor de 50 metros en todas las direcciones.

Felicindo Muñoz, el alcalde de Gatico...

Extractado del libro "El ayer de Cobija y Gatico Presencia de la Iglesia Católica" de Nancy Flores, Juan Rivera y Francisco Rivera, diciembre 2005.

Le llamaban cariñosamente antiguos residentes, "ya que él se encargaba de todo y era toda clase de autoridad allí". En ese lugar se quedó por lealtad y cariño a Gatico hasta el dia en que partió de este mundo. Las hondas razones de esta decisión se las confidenció a un periodista del Mercurio en 1982; "Yo cuido este pueblo como si fuera mio, porque lo siento asi. Nací acá y espero morir en este suelo". En el mismo reportaje se relata que Felicindo Muñoz nació en Gatico, aproximadamente en 1925 y que vive solo con tres perros. Él afirmó: "La gente se enoja porque yo cuido. Nadie entiende que quiero esto porque nací acá, espero morir en esta tierra y cuido este pueblo como si fuera mío Es una verguenza, pero nadie hace ni siquiera un simulacro de cuidar, vienen solamente a ensuciar, a destrozar.
Han llegado al extremo de amenazarme con revólver y anunciarme que matarán a mis perros porque les he llamado la atención al sorprenderlos rayando murallas o ensuciando el interior de la casona. Yo no entiendo por qué nadie hace nada por cuidar, cuando aquí hay historia. Esto podría ser un museo, un hospital, un hotel, pero nadie tiene tiempo para dedicarle un estudio o dinero parar arriesgar una inversión.
Cuando acampan por aquí cerca sacan leña, ¡Cómo pueden hacer fuego con la historia!.. pero lo hacen... Sacan las maderas de las escaleras, las tablas del piso, han robado los vidrios... El castillo se mantiene a pesar de todo...
...Tuve amigos y por ellos cuido el cementerio y una vez me enemisté con unos arqueólogos porque sacaron el ataúd de la Mariquita Chía para estudiar.
¿Qué van a estudiar en los difuntos? Como sea, vayan a estudiar a los muertos de ellos y a los míos déjenlos en paz...
El año 2000 fué entrevistado nuevamente como "el último sobreviviente de Gatico"; en esa ocasión expresó: "Estoy acostumbrado a vivir entre las ruinas, con los recuerdos y los fantasmas de tanta gente que conocí y ya no están. Por eso no me voy a estar asustando a estas alturas de mi vida con el chupacabras o cualquier tipo de animal extraño. Sólo hay que tenerle miedo a los vivos... bueno a algunos, no vamos a meter en el mismo saco a todos ¿no?".
Uno de los gatiqueños entrevistados nos contó: "Felicindo Muñoz quedó de cuidador. Él vivía solo, pues su familia vivía en Tocopilla. Felicindo decía: 'Yo soy todo acá. El presidente, el concejal, el cuidador y el guía turístico'. Conversaba mucho con nosotros cuando íbamos a veranear durante cuarenta dias, y ocupábamos una casa de las que quedaban en pie. Murió solito en diciembre del año 2002. Los detectives siempre pasaban a verlo y le llevaban víveres. En una de esas ocaciones, lo encontraron muerto desde hacía dos días" (Ismael Morales).
Felicindo Muñoz veló los restos de este pueblo hasta el día en que falleció, en completa soledad, en diciembre del año 2002. Se fue de este mundo tal como él lo deseó, desde esa tierra frente al mar y rodeado de los recuerdos que tanto amó.