lunes, 17 de noviembre de 2008

El Terremoto de 1967: la casona de 21 de mayo con Cienfuegos.

Luego del Terremoto del 67, dia a dia iban apareciendo en las portadas de "La Prensa de Tocopilla" Noticias como esta...
A medida que pasan las horas, se comprueba la mayor gravedad del terremoto que afectó a la población de Tocopilla el miércoles en la noche. El 80 por ciento de los edificios están dañados con grave peligro para sus moradores. En el grabado, la esquina de calle 21 de Mayo con Cienfuegos, donde está ubicado el local de la Democracia Cristiana, que resultó seriamente afectado.
Diario "La prensa de Tocopilla", Domingo 24 de Diciembre de 1967.

Efectiva Labor de Cruz Roja en Tocopilla, durante el terremoto del dia 20...

Luego del Terremoto del 67, dia a dia iban apareciendo en las portadas de "La Prensa de Tocopilla" Noticias como esta...
Una efectiva labor cumplió la Cruz Roja de Tocopilla durante el terremoto que azotó la ciudad el dia 20. A pocas horas de ocurrido el movimiento telúrico, las socias de esta institución, con un grupo de vecinos, instalaron un campamento a base de carpas para darle refugio a numerosas familias damnificadas. Por otra parte, mantuvo una posta de primeros auxilios, en la que fueron atendidas varias personas que sufrieron lesiones leves cuando huían despavoridas de sus casas hacia la calle.
La señora Elba de Montserrat, presidenta de la Cruz Roja de Tocopilla, agradece públicamente la donación de una partida de medicamentos que entregó el Centro Hijos de Tocopilla de Chuquicamata, para la atención de damnificados.
En el grabado, el campamento que instaló en calle Baquedano la Cruz Roja, para darle refugio a más de 60 damnificados.
Diario "La prensa de Tocopilla", Domingo 31 de Diciembre de 1967.

domingo, 19 de octubre de 2008

Lentos los trabajos en Cerro don Pancho para poner la Antena de Televisión Nacional...

Esta noticia aparecia en la primera plana de "La Prensa de Tocopilla", del dia viernes 17 de marzo de 1972.
A un ritmo por demás lento se efectúan los trabajos de obras civiles para la construcción de la caseta en Cerro Don Pancho para que Tocopilla quede incorporada a la red de Televisión Nacional.
Los trabajos están a cargo del subcontratista René Godoy Nuñez, de Antofagasta y comenzaron la semana pasada con siete hombres; pero, anteayer quedaban cinco en faenas y se rumoreaba que dos más se iban a cancelar. Entendidos en la materia manifestaron que de continuar al mismo ritmo el trabajo será muy dificil que Tocopilla pueda captar los programas del canal 6 de Antofagasta en los plazos dados a conocer por los ejecutivos de TV Nacional de Chile, o sea a fines de mayo o comienzos de junio. Un vehículo de Cobrechuqui y dos trabajadores de la misma empresa, que llevaron agua al lugar de las faenas.

jueves, 25 de septiembre de 2008

23 Cuadras serán licitadas por la Municipalidad Local

En la década de los 90's a una mente brillante se le ocurrió traer desde el sur este (idiota) sistema que NO sirvio para descongestionar las calles, sino que solo fue una manera de darle más dinero (por parte de los automovilistas) al municipio... Artículo aparecido en el Diario la Prensa, con fecha 29 de Octubre de 1992.
Próximamente se llamará a licitación de calles en Tocopilla por parte de la municipalidad. Esto pretende normalizar lo que es el tránsito vehicular, fundamentalmente en lo que corresponde a puntos y tiempo de estacionamiento.
Se pretende, como lo señaló Sergio Montecino Barrios, Director de Tránsito, descongestionar varias calles céntricas a todo lo largo de 21 de mayo y calles transversales.
Para ello entonces se pretende la licitación, que en la práctica consiste en la concesión por el sistema de tarjetas de estacionamiento, lo que ya fue aprobado por el Concejo Municipal.
CALLES
Las calles que serán licitadas son en total 23 cuadras y corresponden a 21 de Mayo entre Sargento Aldea y O'higgins y las transversales de Baquedano a Freire, entre Sucre y Arturo Prat. Además se considera la explanada y poniente del Mercado Municipal.
Como información podemos indicar tambien, que de acuerdo a lo expresado en las bases de tal licitación, la tarjeta por media hora de estacionamiento tendrá un valor de $50. Debiendo la empresa que se adjudique el llamado, dar trabajo a lo menos a 23 personas que serán las encargadas de atender a los usuarios.

Radar Electrónico para control de velocidades

Pequeño artículo que narra los esfuerzos que el municipio de la época hacía para frenar a los acelerados de siempre, ahora, nosotros nos preguntamos: lo usaron algun dia?, se logró educar a los conductores o a futuros conductores?... La Prensa de Tocopilla, 30 de Diciembre de 1983.
Tocopilla.- Un moderno detector electrónico de velocidades, adquirido por la Municipalidad local, fue entregado oficialmente a Carabineros de la Primera Comisaria, para ser utilizado en carreteras, determinando con precisión absoluta la velocidad que puede llevar un vehículo.
El sencillo acto de entrega tuvo lugar en la oficina de la Alcaldía, haciendo entrega del instrumento, el alcalde subrogante, abogado Fernando Montaldo Capitán (C) Gonzalo Vergara Benvenuto.
El aparato tiene la forma de una pistola y puede medir velocidades de hasta 200 km por hora, detectando vehículos que se acercan o se alejan. Trabaja en climas desde menos 28 grados centígrados hasta más de 65 grados y se puede operar a través de un espejo retrovisor. Es de fabricación norteamericana, pesa 1,7 kilogramos y tiene un costo de 314 mil pesos.
El radar será puesto en servicio de inmediato y será ubicado tanto en los furgones policiales como en vehículos particulares, de tal forma que no influya la presencia en el control de carretera.
No cabe dudas que se trata de un elemento moderno que Carabineros utilizará para hacer cumplir la reglamentación vigente sobre velocidades en carretera y que es de 90 kms por hora como máximo en el dia y de 80 por la noche. Por la via de multar drásticamente a los infractores, llegando incluso a la suspensión de licencias para conducir, la autoridad espera devolver la tranquilidad a las rutas interprovinciales.

jueves, 18 de septiembre de 2008

Derribaron y destrozaron León de Centro tocopillano

Formaba parte de una de las dos especies que adornó, por más de 26 años, un conocido negocio del puerto... Noticia aparecida en La Prensa de Tocopilla con fecha 22 de Junio de 1998.
Bastante dañado quedó uno de los dos ejemplares de la Shoperia y expendio de comida, "Los Dos Leones", después que fuera derribado con base y todo.
Juan Bongiorno, dueño, informó que el hecho ocurrió de madrugada y que evidentemente fué causado por un grupo de personas, no una sola.
"Es injusto lo que hacen... ¿quien no conoce a estas estructuras, que ya forman parte de la ciudad?".
Informó que tienen más de 26 años de "vida" y han estado instalados fuera y dentro del negocio. Ambos están hechos de cemento y fierro.
"Lamentablemente son los niños los más perjudicados, pues siempre son los que se suben y juegan en ellos".
Según Desfina Jansidakis de Bongiorno, "Los Dos Leones" es todo un símbolo en la ciudad y también tiene muchas anécdotas.
"Forman parte de la historia de Tocopilla. Por lo que es tremendo daño el que causaron".
CARABINEROS
Como no existe conocimiento de quienes pueden ser los causantes de este acto vandálico, no hay ninguna demanda en Carabineros.
Sin embargo, efectivos se constituyeron en el lugar para solicitar el retiro del ejemplar, pues entorpece el tráfico de los peatones.

Entrega de Cementerios

Noticia que aparecía en la primera plana del diario La Prensa de Tocopilla del dia 28 de febrero de 1982.-
Mañana la Municipalidad se hará cargo de la administración y funcionamiento de los cementerios. El alcalde, Casimiro Busanish B. viajará a Antofagasta a suscribir el convenio con el fondo Nacional de Salud. Se ha asegurado en todo caso que el traspaso no significará cambios fundamentales en el sistema. El personal será transferido a la Municipalidad.

Celebración de los aniversarios de la Independencia Nacional en 1899 y 1901

Los primeros programas registrados en documentos de la I. Municipalidad de Tocopilla, para conmemorar el 18 de septiembre en la ciudad, constituyen valiosos antecedentes históricos que nos permiten tener una idea de aquellas celebraciones entusiastas que se realizaban a fines del siglo pasado y a comienzos del presente, y en las cuales, todos sin excepción, luciendo sus nuevos trajes "dieciocheros" se sumaban con espontaneidad y patriótica alegría a esas fiestas que se vivian intensamente.
La comisión nombrada por la Alcaldía, para 1901, acordó desistir de la explanada de la futura plaza, donde se realizaban todas las fiestas populares, designando esta vez la calle Aníbal Pinto, entre carpas para canto y baile, mientras las carpas para el expendio de fiambres, cazuelas, caldillos, frituras y otros comestibles, quedarían situadas en la acera sur, en el espacio comprendido entre la casa de Eduviges Flores y la esquina de 21 de Mayo y desde este crucero hacia el sur, hasta el sitio de Guillermo Broy, utilizando la calzada para dejar libres las aceras.
Los puestos ambulantes que venderían helados, orchatas, dulces, confites y otras golosinas, estaban autorizados para situarse en 21 de Mayo, en el lugar que más les conviniera, siempre que no lo hicieran en las aceras para no perjudicar el desplazamiento de la gente.
Las festividades de 1899 se realizaron de acuerdo al siguiente programa:
17 de septiembre:
A.- 12 meridiano.- Salva de 21 cañonazos y enarbolación del pabellón nacional en todos los edificios de la población.
B.- Desde esta hora se principiará el canto en las ramadas instaladas en el sitio designado por la comisión y los juegos de maracas.
C.- La banda de músicos, situada frente al local en que está instalada la Municipalidad, tocará intertanto escogidas piezas.
D.- A la 1½ P.M. se hallarán reunidos los alumnos de las diversas escuelas de la localidad, en el galpón que se ha levantado ex profeso en el patio de la casa municipal, tomando la colación que les designen los comisionados P.N. Muga y Luis Astorga Pradel.
E.- A las 2 P.M. las alumnas de la escuela N°1 darán principio a la representación de la alegoría dramática "Gloria al saber", a cuyo acto seguirá la repartición de premios a los alumnos de las diferentes escuelas.
F.- A las 7 P.M. iluminación general de los edificios de la población.
G.- De 8 a 9 P.M. la banda de músicos tocará retreta frente al Club Unión.
Dia 18:
A.- A las 6 A.M. salva de 21 cañonazos.
B.- Diana frente al edificio de la Municipalidad, recorriendo en seguida la banda de músicos las principales calles de la población al son de marchas marciales.
C.- A las 8½ A.M. se hallarán las diferentes escuelas formadas en los corredores exteriores de la Municipalidad y la banda de músicos, en la vereda del mismo edificio.
D.- A las 9 P.M. romperá la banda con el Himno Nacional, el que será cantado por todos los alumnos, dirigidos por el maestro Pozo.
E.- A las 12 P.M. salva de 21 cañonazos.
F.- A la 1 P.M. Te Deum en la iglesia parroquial, a cuyo acto asistirá el Cuerpo de Bomberos acompañado de la banda de músicos.
G.- A las 2 P.M. Carreras pedestres en la calle 21 de Mayo entre Ballivián y 2 de Mayo.
H.- A las 2½ P.M. Distribución de premios a los voluntarios del Cuerpo de Bomberos, acto que tendrá lugar en el galpón del patio de la casa Municipal.
I.- A las 5 P.M. Himno a la libertad, cantado por los miembros de la Sociedad "Unión Marítima", dirigidos por el maestro Pozo y acompañados por el pistón de la Banda.
J.- A las 6 P.M. Salva de 21 cañonazos.
K.- A las 7 P.M. iluminación general.
L.- A las 7½. Retreta frente a la Municipalidad.
M.- A las 8 P.M. Se principiarán a encender los fuegos artificiales en el crucero de las calles 9 de Mayo con Ballivián, terminado éste con la pieza Viva el 18 de Septiembre, la que será saludada por la Banda con los acordes de la Canción Nacional.

Extracto de la "Historia de Tocopilla", de Juan Collao C., Fotografia: libro "Tocopilla, reseña histórica y desarrollo urbano" de Giovanna Rossi B.

sábado, 29 de septiembre de 2007

Y Que paso con el Borde Costero

Mientras Tocopilla sueña con "SU" Avenida del Mar, El borde costero sigue convertido en un Basural. Artículo que aparece en la Revista oficial del Centro hogar tocopillano en Santiago, Septiembre 2007, Aniversario No 164.
Queridos coterráneos, es hora que nos hagamos la pregunta que encabeza estas líneas, porque a pesar de la campaña que iniciamos hace un par de años, con el apoyo de La Prensa de Tocopilla, los gremios, las instituciones, la ciudadanía en general, los candidatos que se estaban promocionando y que tomaron como bandera de lucha est caro anhelo, la verdad que no pasó absolutamente ¡nada! Por si alguien no lo recuerda, un grupo de profesionales tocopillanos radicados en Santiago, le regalaron a la ciudad un Anteproyecto, que proponía recuperar todo el borde costero que va desde el muelle fiscal hasta el límite Sur de la Playa El Salitre. Grandes fueron los esfuerzos que se hicieron para sensibilizar a las autoridades centrales. Sirviéndonos de la tecnología, logramos llegar al equipo programático de la candidata a la Presidencia de la República, quienes nos respondieron que recibían con mucho interés la iniciativa y que pondrían todo de su parte para que fuera evaluado por gente idónea. Resultado de aquello, se logró que el Intendente de la época requiriera de Bienes Nacionales de Antofagasta, un informe que pusiera en blanco y negro la realidad de los terrenos involucrados, en especial, aquellos que dependen de la Cía. Minera, que hoy lo tienen convertido en un verdadero basural y nido de ratas. Hasta donde pudimos averiguar, ese informe "nunca" fue emitido, por lo que dicho Intendente, a punto de entregar el mando a su sucesora, se olvidó del tema. Como hoy está de moda que todo dinero que una ciudad necesita debe solicitarlo a través de los tristemente célebres Proyectos Concursables y ante la vergüenza que estaba sintiendo Antofagasta, de estar gastando en su propia área todos los recursos provenientes del sobreprecio del cobre, la nueva Intendenta dispuso que se creara un Comité de Gestores para que liderara una iniciativa tendiente a dotar a Tocopilla de un proyecto de modernización de alguna parte de la ciudad, cuya ejecución y financiamiento fuera proyectado para el ¡2015! O sea, el Puerto ni siquiera puede aspirar a una obra que pueda inaugurarse para el Bicentenario de la República. Somos muy poca cosa para aquello, excepto cuando se necesitan los votos de este Rincón del Diablo.
Como la "estaban dando", se dispuso que un arquitecto foráneo, (suponemos que no trabajó gratis), nos viniera a decir qué era lo más adecuado para la ciudad, dando como resultado tres posibilidades que la ciudadanía debía votar. Una tenía que ver con el Mercado Municipal, la otra adyacente a la caleta de pescadores y la última, recuperando el patrimonio arquitectónico existente en el área Centro-Sur.
Finalmente el proyecto ganador, al decir de los Gestores, fue el relacionado con el Mercado Municipal, que tiene como novedad una extensión que termina en mirador de la Playa El Salitre, que, como está tan descuidada y contaminada, pocas ganas darán de observarla.

Y aca viene lo más triste:
• ¿ Y que pasó con el borde costero?
• ¿Qué poder oculto tiene Cía. Minera que
nadie se atreve a expropiar?
• ¿Quién o quienes están lucrando,
haciendo vista gorda ante este tremendo
daño a los intereses locales?
• ¿Quién garantiza que las obras se realicen
si para el 2015 las actuales autoridades no
estarán ni siquiera en la memoria de sus
partidarios?
• ¿Dónde están los parlamentarios que se
colgaron de la idea, solo para recolectar
votos?
Aspiramos y exigimos explicaciones. No es posible que se le falte el respeto de esta manera a una ciudad, porque aunque sea chica y pobre, tiene dignidad y mucha. También es impresentable que las autoridades hayan ignorado olímpicamente el esfuerzo que realizaron sus profesionales afincados en la Capital, quienes, sacrificando tiempo y recursos, le entregaron a la ciudad una propuesta seria, que soluciona de una plumada el grave problema que tiene Tocopilla, de ser el único puerto del país que no puede disfrutar de "Su Avenida del Mar", porque nadie que tiene las herramientas para hacerlo, a puesto ni un gramo de sacrificio para lograr esta meta. Existe demasiado miedo, servilismo, apatía e irresponsabilidad para afrontar el problema.
Ahora y no después es la oportunidad de recuperar esos terrenos. Nunca más se presentará la ventaja histórica que tiene el país, de contar con recursos que no haya como gastarlo. Es hora de gritarle a Antofagasta que se deje de funcionar como máquina aspirador de billetes y le entregue al Puerto lo que en justicia le corresponde.
Ojalá que todo lo que afirmamos en los párrafos anteriores, sólo sea el eco del grito desesperado de todos los coterráneos dispersos por el planeta que desean ver, de una vez por todas, a su ciudad dotada de algo tan básico como disfrutar de su mar, sin tener que morder la rabia, porque un cierro perverso se lo impide.
Contaminado y todo, ese mar, esa playa y ese borde nos pertenece. Es nuestro deber luchar por rescatarlo, hermosearlo y preservarlo. Las siguientes generaciones juzgarán si fuimos capaces, o morimos en el intento.
Excelente artículo escrito por Luis Gómez Carmona, Santiago.

martes, 14 de agosto de 2007

Peligro por transporte de Acido

Supervisor de empresa minera dictó charla a bomberos sobre el tema, dirigido a todo el voluntariado y especialmente a los operadores de rescate vehicular. Extractado del diario La prensa de Tocopilla, martes 28 de diciembre de 1999... Aunque me duele bastante decirlo pero hasta la fecha ¡¡¡no se ha hecho nada al respecto!!!, o sea, los camiones siguen pasando por la ciudad, (y por montones) se estacionan donde quieren, pasan a muy altas velocidades, etc...
Desde que ocurrió el choque de un camión cargado con ácido sulfúrico en la Ruta B-1 que une a Tocopilla con Antofagasta, en donde hubo dos muertos en el lugar del accidente y un tercero posteriormente a consecuencia de las graves lesiones, el tema del transporte de dicho material llama la atención y preocupa. No hace mucho el tema fue tocado superficialmente en una reunión del comité comunal de emergencia y se trataría en profundidad dentro de poco. Antes de ello bomberos se interiorizó en gran medida a través de un charla sobre el manejo y transporte del ácido, por parte del supervisor de la Compañía Minera de Tocopilla, Víctor Zumarán, la que últimamente ha cobrado especial relevancia debido que los vehículos con este material siguen transitando por la ciudad y son dejados muchas veces en lugares residenciales sin ninguna medida de seguridad.
MARCO LEGAL
El ácido sulfúrico es una sustancia considerada como carga peligrosa, por lo que representa un riesgo para la salud de las personas, para la seguridad pública o del medio ambiente. Durante las operaciones de carga, transporte, descarga y limpieza, los vehículos deberán portar los rótulos a que se refiere la Norma Chilena NCH 2190 OF.93, los que deberán ser fácilmente visibles, por personas situadas al frente, atrás o a los costados de los vehículos.
En el transporte de sustancias peligrosas deberán evitar el uso de vías áreas densamente poblada y no podrán circular por túneles cuya longitud sea superior a 500 metros cuando éstos tengan una vía alternativa segura. Los vehículos que transportan sustancias peligrosas sólo podrán estacionarse para el descanso y alojamiento de los conductores, en áreas previamente determinada por la autoridad competente, y en la inexistencia de estas deberá evitarse el estacionamiento en las zonas residenciales, lugares públicos, áreas densamente pobladas o de gran concentración de personas o vehículos.
RIESGOS
La eventual emanación de ácido sulfúrico, como sucedió en el accidente de fines de octubre en la ruta a Tocopilla. los riesgos mayores para la salud, son que es venenoso si es inhalado, el contato causa severas quemaduras a la piel y ojos, los derrames del incendio y el agua de dilución pueden causar contaminación. Algunos de estos materiales pueden arder, pero ninguno lo hará fácilmente. Puede encender otros materiales combustibles (madera, papel, aceite, etc.). Violenta reacción con el agua. Pueden acumularse gases inflamables/venenosos en estanques y carros tolva. Los derrames a las alcantarillas pueden crear el riesgo de incendio o explosión. El material puede ser transportado en estado de fusión.
ACCIONES
Ante una emergencia, indica Víctor Zumarán, debe mantenerse a la gente innecesaria alejada, debe aislarse el área de riesgo y negar la entrada a quienes nada pueden aportar a la solución del eventual problema. Hay que ubicar a favor del viento. Debe utilizarse ropa de protección química específicamente recomendada y equipos de respiración autónomos de presión positiva.
Los uniformes de bomberos estructurales no son efectivos para estos materiales. Hay que aislar el área de derrame de inmediato en alrededor de 50 metros en todas las direcciones.